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细说墨客子链之智链通(二):人工协同痛?智能合约通!

中华一闲人船员发布在 MOAC/墨客
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在前面《细说墨客子链之智链通(一):物流哪儿痛?智链通来了!》一文中,笔者提出中国物流面临成长中的烦恼,消除物流痛点不能以牺牲发展为代价,化危为机助力更好更快地发展才是正道。

而熟谙物流行业症结的中医专家智链通对此成竹在胸,在发行了18亿枚ICT币作为舒经活络的丹药之外,还备好了六枚金针,哪儿痛扎哪儿,第一枚金针“智能合约”就扎向了人工协调高耗低效的痛点。

众所周知,物流行业小、散、乱,80%主体为个体户,一台车、一个办公室、几个人,90%无信息化。船小好调头,但也容易倾覆,因为担心客户资料泄露和业务被撬走,经营主体相互之间缺乏信任,总会留一手;互相提防导致缺乏协同,一个个星罗棋布的物流孤舟虽然漂在互联网的海洋里,互联互通的只是表面的皮毛信息,主体内核却顽固地保留着大量人工操作和人工下达任务指令的运行模式,工作量大而效率低下。

大家都知道物流环节众多,扯皮纠纷现象时有发生。比如:收货时发现货不对板、承运商带货或带款跑路、货物被拒收,发货方拒不负责······各方为了保证自己的利益,会花大量的人力物力制定力求周密的物流合同。但当今社会,执行合约需要耗费大量社会资源:洽谈-起草-确认-签署-执行-结算-对账,一个正常执行的合同流程就这么长,太麻烦了!而一旦出现问题就更严重了,比方说,甲、乙两家公司签订物流合同,乙又转包给丙承运,丙又委托个体司机丁实际运输,结果丁私吞货物跑路,不知去向,导致甲损失重大。甲想要拿回属于自己的东西,于是向法院起诉乙,乙又牵扯出丙,丙可能又拿合同中的漏洞说事······就算最后甲打官司赢了,判决书生效后,他还需要向法院申请强制执行,包括立案,提供财产线索……整个流程下来,每个参与人都很憔悴,尤其是本来就是受害方的甲。

而智能合约能让这一切变得简单很多:作为“执行合约条款的计算机交易协议”,智能合约是一段写在区块链上的代码,和传统合约的区别,就在于“智能”,不涉及人类主观想法,一切皆代码。一旦某个事件触发合约中的条款,代码即自动执行,也就是说,满足条件就执行,管他愿不愿意。

智链通在物流中引入智能合约,这一针扎得太痛快了,意味着在整个交易过程中,平台多方用户可以共同参与制定一份智能合约。货主、承运商、车队或司机都可以共同商定约条款,约定好各方的权利与义务,各方电子签名后平台自动生成智能合约,其余的合同签署、达成交易、费用结算、电子对账、发票开具、签收等指令,均为自动执行。“智能合约”就像一个贴心的助手,革新了物流合约的机制,更让整个流通环节有迹可寻,无论货方或承运方都无需再担心发生纠纷扯皮,让信任变得容易,让交易变得安全,合作变得安心。

第一个在区块链中引入智能合约的以太坊,大大拓展了区块链的应用场景,但以太坊将交易处理和智能合约混层的架构缺陷,导致其只有每秒7-14次的交易处理,无法满足商业级的企业应用需求。有鉴于此,智链通选择了交易层和智能合约分层架构的公链3.0墨客作为底层,以POW的方式处理所有交易和全局合约,解决全局一致性和双花的问题;而智能合约部署在上层,作为墨客的子链,为物流人工协同高耗低效的痛点提供完整的解决方案:①多种加密,保护交易方的敏感信息,过程可匿名;②无限互联,用户间点对点分布式连接,协同合作,价值互换;③自动执行,可编程合约涵盖各种业务场景,界面可视化······

智链通的智能合约执行极为流畅简捷:
①智能处理供需匹配;
②根据预设合同条款构建智能合约;
③合约扩散并存入区块链;
④智能合约自动执行;
⑤达成交易、费用结算;
⑥电子对账、发票开具、签收。

签署智能合约,一条龙自动执行交易,交易可信任,还你无忧物流。这只是智链通扎出的第一针,智链通的第二针会扎向何处?敬请期待《细说墨客子链之智链通(三):数据造假痛?信用评价通!》······

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